Het wielrennen op de weg staat voor een ware revolutie. Dat beweren de makers van het televisieprogramma Labyrint. Zij gaan dieper in op een wetenschappelijke studie naar het fenomeen wieleraerodynamica. De conclusie: wieltjeskleven is lang zo erg niet.
Grootste ergernis
De grootste ergernis van een wielrenner? Waarschijnlijk staat wieltjeskleven op nummer één. Niets is zo vervelend als kopwerk doen bij een straffe wind en iemand in je wiel hebben zitten die niet wil overnemen. Daar zijn heel wat ruzies uit ontstaan.
Voordeel
Maar volgens stedenbouwfysicus Bert Blocken van de TU Eindhoven hebben renners die kopwerk doen juist voordeel bij wieltjesklevers. Hij deed onderzoek naar wind en paste de opgedane kennis toe in de wielersport. Dat heeft tot verrassende nieuwe inzichten geleid.
Uitzending
Labyrint wordt vanavond uitgezonden op Nederland 2 om 20.50 uur. Op de website van Wetenschap24 kun je alvast voorproeven.
Lees ook:Parijs-Roubaix wordt stofhappen
Lees ook:Giro-dagboek van de Nederlanders: etappe 12
Lees ook:Voorbeschouwing Eneco Tour 2012: het parcours
Lees ook:Favorieten Giro d’Italia 2013: De roze trui
Lees ook:Giro 2013: rood naar sprinter of klimmer?